Ecology - Caspian Lubricants Recycling

Xəbərlər və mətbuat

Ekoloji dəyərlərimizin praktiki tətbiqi

4 İyul, 2024

Keçmiş Sovet İttifaqının ölkələrdə istifadə olunmuş sürtkü yağlarının utilizasiya problemi uzun müddət diqqətdən kənarda qaldığından bu sahəni tənzimləyən hüquqi çərçivə hələ də mövcud deyil.

İllərdi əksəriyyət bu problemi ən sadə və nəzarətsiz üsulla həll edirlər — tullantıları birbaşa torpağa və ya su hövzələrinə axıtmaqla ətraf mühitə ciddi ziyan vurur.

Azərbaycan Respublikasında hər il 100 mindən çox ton mühərrik və sənaye yağı istehlak olunur. Lakin effektiv təkrar emal sistemlərinin çatışmazlığı səbəbindən bu yağların düzgün idarə olunmaması atmosferin çirklənməsinə səbəb olur.

Əlavə olaraq, tullantı yağlarının istixanaların istilik sistemlərində «faydalı» meyvə və tərəvəzlər yetişdirilməsində istifadə olunur.

Yuxardaki qeyd olunan, Azərbaycanda mövcud olan problemlərin yalnız kiçik bir hissəsidir — istifadə olunmuş yağların ekoloji təkrar emalı layihəmiz bu problemlərin həllinə real dəstək verə bilər.

Digər

«Caspian Lubricants Recycling»: davamlı iqtisadi inkişafın yeni mərhələsi

The History and Evolution of Motor Oil The history of industrial oil is closely linked to the development of the chemical industry and to technological advancements in petroleum refining. In the early stages of this process, products obtained from the refining of crude oil — known today as «mineral oils» — were used to lubricate industrial equipment. The production of lubricants began almost simultaneously with the industrial use of petroleum — in 1859, long before the invention of the automobile and before it was discovered that petroleum was suitable as a fuel for internal combustion engines. One of the major problems of the first mineral oils was their rapid wear, caused by the evaporation of certain light fractions essential for lubrication when exposed to heat. On the other hand, many of these oils could not be used in winter due to their high content of heavy paraffin hydrocarbons, which solidified at low temperatures. To address these problems, one of the directions of chemists’ research was the search for suitable substances to improve the properties of oils that had lost their qualities as a result of mechanical, chemical, and thermal effects, as well as contamination by combustion products. This was how the first oil additives appeared — substances which, when applied in specific quantities, altered the properties of the oils, thereby defining a production formula that remains relevant to this day: a mixture of base oils and additives, comprising approximately 80%. In 1947, the American Petroleum Institute introduced its first specifications, dividing oils into three classes: Regular (containing only pure mineral oil), Premium (with oxidation inhibitors), and Heavy Duty (with oxidation inhibitors plus detergent additives). All these varieties were produced using Group I Base oils, which remain a principal product category to this day — including in the operations of «Caspian Lubricants Recycling». Mühərrik yağlarının tarixi və texnoloji inkişafı Sürtkü yağlarının tarixi, kimya sənayesinin inkişafı və neftin emalı proseslərində əldə olunan texnoloji nailiyyətlərlə sıx bağlıdır. Bu prosesin ilkin mərhələsində neftin emalı nəticəsində əldə edilən məhsullar — bu gün «mineral yağlar» adlandırdığımız maddələr — sənaye avadanlıqlarının yağlanması üçün istifadə olunurdu. Sənaye yağlarının istehsalı, neftin sənaye miqyasında istifadəsi ilə eyni dövrdə — 1859‑cu ildə, avtomobilin ixtirasından əvvəl və benzinin daxili yanma mühərrikləri üçün yanacaq kimi yararlı olduğu kəşf edildiyi vaxtda başlamışdır. İlk mineral yağların əsas çatışmazlıqlarından biri onların tez köhnəlməyə məruz qalması idi. Bunun səbəbi isə yağlama üçün vacib hesab olunan bəzi yüngül fraksiyaların qızdırıldıqda buxarlanması idi. Digər tərəfdən, bu yağların əksəriyyətindən qış mövsümündə istifadə mümkün olmurdu, çünki tərkibindəki ağır parafin karbohidrogenləri aşağı temperaturda bərkiyirdi. Bu problemlərin aradan qaldırılması məqsədilə kimyaçıların apardığı tədqiqatlar mexaniki, kimyəvi və istilik təsirləri, həmçinin yanma məhsulları ilə çirklənmə nəticəsində keyfiyyətini itirən yağların yaxşılaşdıracaq əlavələrin axtarışı idi. Beləliklə, müəyyən miqdarda tətbiq edildikdə yağların xüsusiyyətlərini dəyişdirən ilk əlavələr ortaya çıxdı. Bu isə bu gün də aktuallığını qoruyan istehsal formulunu, təxminən 80%-ə qədər baza yağları və əlavələrin qarışığını, müəyyənləşdirdi. 1947‑ci ildə Amerika Neft İnstitutu ilk spesifikasiyalarını təqdim edərək yağları üç sinfə ayırdı: Regular — yalnız təmiz mineral yağdan ibarət; Premium — oksidləşmə inhibitorları əlavə olunmuş; Heavy Duty — oksidləşmə inhibitorları ilə yanaşı dispersiyaedici əlavələr də olan. Bütün bu məhsullar uzun illərdir Qrup I baza yağlarından hazırlanır və bu yağlar «Caspian Lubricants Recycling»-in fəaliyyətində də geniş istifadə olunur. История и технологическое развитие моторных маселИстория и технологическое развитие моторных масел История индустриальных масел тесно связана с совершенствованием процессов нефтепереработки и развитием химической промышленности. В первые годы их развития, промышленное оборудование смазывалось простыми продуктами переработки сырой нефти, то есть маслами исключительно минерального происхождения. Производство смазочных масел началось практически одновременно с промышленным использованием нефти – в 1859 году, задолго до изобретения автомобиля и начала использования бензина в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. Одной из многочисленных проблем первых минеральных масел было их быстрое изнашивание, поскольку некоторые лёгкие компоненты, важные для смазочных процессов, испарялись при нагревании. С другой стороны, многие из этих масел нельзя было использовать зимой из-за высокого содержания тяжёлых парафиновых углеводородов, которые затвердевали при низких температурах. Для решения этих проблем, исследования химиков были направлены на поиск подходящих веществ, которые могли бы улучшить свойства масел и предотвратить их преждевременное изнашивание в результате механического, химического, термического воздействия и насыщения продуктами сгорания. Так появились первые присадки к маслам, которые при применении в определённых количествах изменяли их свойства, тем самым определив формулу производства масел, актуальную и по сей день – смесь базовых масел и присадок (примерно до 80%). В 1947 году Американский институт нефти представил свои первые комплексные спецификации, разделив масла на три вида: Regular (содержащие только чистое минеральное масло), Premium (с добавлением ингибиторов окисления) и Heavy Duty (с ингибиторами окисления и диспергирующими присадками). Впрочем, все разновидности производились на основе базовых масел группы I, остающихся основными категориями продукции и по сей день, в том числе и в деятельности «Caspian Lubricants Recycling».

Mühərrik yağlarının tarixi və texnoloji inkişafı

Caspian Lubricants Recycling team receives official residency status at SCIP industrial park in Baku, advancing clean tech innovation, sustainable oil recycling, and circular economy leadership in Azerbaijan. Команда Caspian Lubricants Recycling получила официальную резидентскую регистрацию в промышленном парке SCIP в Баку, продвигая экологические технологии, устойчивую переработку масел и лидерство в области циркулярной экономики в Азербайджане. Caspian Lubricants Recycling komandası Bakıdakı SCIP sənaye parkında rəsmi rezident statusu alaraq Azərbaycanda təmiz texnologiyaların innovasiyasını, davamlı yağların təkrar emalını və dövri iqtisadiyyat sahəsində liderliyi irəli aparır. Caspian Lubricants Recycling, SCIP industrial park, sustainable oil recycling, clean tech Azerbaijan, circular economy Baku, industrial residency status, green innovation, eco-friendly oil processing, Azerbaijan recycling industry, environmental leadership Caspian Caspian Lubricants Recycling, промышленный парк SCIP, устойчивая переработка масел, экологические технологии Азербайджан, циркулярная экономика Баку, статус резидента, инновации в переработке, экологичное производство, лидерство в экологии, переработка масел в Азербайджане Caspian Lubricants Recycling, SCIP sənaye parkı, davamlı yağların təkrar emalı, təmiz texnologiyalar Azərbaycanda, dövri iqtisadiyyat Bakı, rezident statusu, ekoloji innovasiya, yağların ekoloji emalı, təkrar emal sənayesi, ekoloji liderlik

«Caspian Lubricants Recycling» MMC-yə Sumqayıt Kimya Sənaye Parkının rezidenti statusu verilib

Bütün xəbərləri göstər

Caspian Lubricants Recycling

Sumqayıt Sənayə Parkı

office@caspian-lubricants.com